• Сервис
  • Капитальный ремонт арматуры на базе ИТ

Капитальный ремонт арматуры на базе ИТ

Сервисная служба ООО «Инженерные технологии» выполняет работы по текущему и капитальному ремонту запорно-регулирующей арматуры и устьевого оборудования на собственной производственной площадке.

С целью определения объема и видов технологических операции при ремонте оборудования, в обязательном порядке проводится диагностирование состояния арматуры и на основании диагностирования принимается решение о перечне технологических операций необходимых для восстановления показателей качества арматуры.

Типовыми видами ремонта оборудования выполняемые на производственной площадке являются:

Текущий ремонт осуществляется с целью приведения арматуры из неисправного в исправное или работоспособное состояние. Проводится восстановление изношенных поверхностей, замена деталей и узлов, с использованием присущих ему технологических операций или их совокупностей. Оснащение сервисной службы позволяет осуществлять процесс текущего ремонта может как при демонтаже арматуры с трубопровода, так и без него. Выполнение текущего ремонта предполагает следующие действия: 

  • частичная разборка арматуры;
  • частичная очистка и промывка деталей и узлов;
  • замена сальниковой набивки;
  • ремонт уплотнительных поверхностей с использованием операций притирки и шлифовки;
  • инструментальный контроль уплотнительных поверхностей по параметрам шероховатости и волнистости;
  • проведение пневматических и гидравлических испытаний фланцевых и прокладочных соединений, сальника, затвора 

Средний ремонт осуществляется с целью приведения арматуры из неисправного в исправное или работоспособное состояние и восстановления ресурса отдельных узлов. 

При среднем ремонте проводится восстановление изношенных поверхностей, замена деталей и узлов на специализированном участке предприятия и с использованием специфических для него технологических операций или их совокупностей. 

Процесс среднего ремонта осуществляется в стационарных условиях на арматуре, демонтированной с трубопровода. 

 Выполнение среднего ремонта предполагает следующую совокупность действий: 

  • полная или частичная разборка изделия;
  • полная или частичная промывка и очистка деталей и узлов;
  • дефектация быстроизнашивающихся, крепежных и корпусных деталей и узлов;
  • дефектация неподвижных и подвижных уплотнительных поверхностей фланцевых, сальниковых соединений и запирающих элементов затворов;
  • замена сальниковой набивки, откидных болтов или шпилек фланца сальника, ходовых гаек, крепежных деталей, признанных отбракованными, прокладок и т.д.;
  • восстановление уплотнительных поверхностей с использованием наплавки, механической обработки на специализированном металлорежущем оборудовании, или с применением специализированной оснастки;
  • инструментальный контроль уплотнительных поверхностей затвора, размеров и погрешностей взаимного положения уплотнений;
  • проведение полного объема пневматических и гидравлических испытаний прокладочных соединений, сальников, сильфонов, затворов.

Капитальный ремонт осуществляется с целью восстановления ресурса, оцениваемого важнейшими показателями качества. При капитальном ремонте проводится восстановление изношенных поверхностей, замена деталей и узлов, а также использование при восстановлении присущих этому ремонту технологических операций или их совокупностей. 

Процесс капитального ремонта проводится в стационарных условиях, когда арматура демонтирована с трубопровода. 

Капитальный ремонт трубопроводной арматуры предполагает выполнение следующих действий: 

  • полная разборка изделия;
  • полная очистка и промывка деталей и комплектующих;
  • визуальная и инструментальная дефектация всех деталей;
  • замена сальниковых набивок, прокладок, ходовых гаек, откидных болтов, изношенных крепежных деталей;
  • восстановление изношенных деталей, не относящихся к корпусным, методами напыления, газовой наплавки, наплавки под слоем флюса и т.д., с последующей механической обработкой;
  • восстановление прочностных характеристик корпусных деталей арматуры с использованием сварки, наплавки;
  • восстановление уплотнительных поверхностей арматуры с использованием наплавки в среде защитных газов или под слоем флюса с последующей механической обработкой, шлифовкой, притиркой;
  • инструментальный контроль всех метрических параметров уплотнительных поверхностей перед сборкой арматуры;
  • проведение полного объема пневматических и гидравлических испытаний прокладочных соединений, сальников, сильфонов, затворов в соответствии с нормативно-технической документацией. 

 

Работы по ремонту оборудования проводятся в соответствии с требованиями технического задания заказчика, руководства по эксплуатации, СТО ГАЗПРОМ 2-2.3-385-2009, СТ ЦКБА-ГАКС 099-2011

После выполнения ремонтных работ в паспорте оборудования, делается запись о выполненном ремонте, указываются показатели надежности и показатели безопасности (назначенные показатели), результаты приемо-сдаточных испытаний, параметры диагностирования и гарантийные обязательства. При отсутствии паспорта – восстановление паспорта выполняется в соответствии с требованиями СТ ЦКБА 081

В зависимости от условий договора сервисная служба ООО «Инженерные технологии» выполняет работы по демонтажу/монтажу оборудования и его элементов с применением грузоподъемной техники.

ИНЖЕНЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Написать в офис компании

ИНЖЕНЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Написать в офис компании

ИНЖЕНЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Написать в офис компании

Механизированные заглушки

Стандарт:  ANSI B16.5 / ANSI B16.34 / API 598 / API 607
Материал:  304 / 304L, 316 / 316L, A105N / LF2, другой специальный сплав по мере необходимости
Присоединение: RF, LF, LG
Прокладка: Уплотнительное кольцо (или с покрытием), графитовая прокладка с намоткой
Размер: 1/2 “ ~ 48”
Давление: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500